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更新日：2024年2月14日
リニア中央新幹線の概要について
1 リニア中央新幹線とは
- リニア中央新幹線は、東京都から甲府市附近、赤石山脈（南アルプス）中南部、名古屋市附近、奈良市附近を経由して大阪市までの約438kmを超電導磁気浮上式リニアモーターカーによって結ぶ新たな新幹線です。
- 全国新幹線鉄道整備法に基づき、平成23年5月に国土交通大臣が整備計画を決定し、建設・営業主体にJR東海が指名されました。
- 平成26年10月に、JR東海の工事実施計画（品川・名古屋間）が国土交通大臣に認可され、建設段階に入りました。
2 中央新幹線の整備計画
- 平成23年5月26日に中央新幹線の整備計画が決定しました。
- 計画の内容は次の通りです。
| 区分 | 内容 | |
|---|---|---|
| 建設線 | 中央新幹線 | |
| 区間 | 東京都・大阪市 | |
| 走行方式 | 超電導磁気浮上方式 | |
| 最高設計速度 | 505キロメートル／時 | |
| 建設に要する費用の概算額 （車両費を含む。） |
9兆300億円 | |
| その他必要な事項 |
主要な経由地 |
甲府市附近 |
（注）建設に要する費用の概算額には、利子を含まない。
3 長野県内の路線延長と主要な施設
- 長野県内の路線延長と主要な施設は次のとおりです。
| 種別 | 数量 |
|---|---|
| 地上部 | 4.4km |
| トンネル | 48.5km |
| 駅 | 1箇所（飯田市） |
| 変電施設 | 2箇所（大鹿村・豊丘村) |
| 保守基地 | 1箇所（飯田市） |
| 非常口（山岳部） | 10箇所 |
関連リンク
- リニア中央新幹線建設促進期成同盟会(別ウインドウで外部サイトへリンク)
リニア中央新幹線の概要に関する詳しい情報が掲載されています。
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