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更新日:2026年7月30日
地域再生制度とは、地域経済の活性化、地域における雇用機会の創出その他の地域の活力の再生を総合的かつ効果的に推進するため、地域が行う自主的かつ自立的な取組を国が支援するものです。
地方公共団体は、地域再生計画を作成し、内閣総理大臣の認定を受けることで、当該地域再生計画に記載した事業の実施に当たり、財政、金融等の支援措置を活用することができます。
県と市町村が共同で、市町村道や林道等、複数の道路整備計画を含めた「地域再生計画」を作成しています。
中間評価とは、計画期間の中間年度終了後に事業進捗状況及び中間目標値等の実現状況を検証し、事業の成果を公表することを目的に実施するものです。
事後評価とは、計画期間終了後において、目標の達成状況について明らかにし、必要に応じてフォローアップなどの取組を継続するよう努めることを目的に実施するものです。
地方創生道整備推進交付金により整備した結果、地域再生計画中間評価結果・事後評価結果を公表します。
| 全体計画 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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計 画 期 間 の 始 期 |
計 画 期 間 の 終 期 |
地域再生計画の名称 | 計画作成主体 | 林道の路線名 | 中間評価・事後評価 |
| R2 | R8 |
森と人が生き続けるネバビジョン 地域再生計画 |
長野県・根羽村 |
新井小栃線 外山高橋線 |
中間評価調書(PDF:317KB) |
| R2 | R8 |
カラマツとアルプスの美しい村 『大鹿』計画 |
長野県・大鹿村 |
高森山線 鳥倉線 中峰黒川線 |
中間評価調書(PDF:246KB) |
| R3 | R9 |
歴史とひのき薫る里づくり計画 |
長野県・南木曽町 |
秋葉山線 越野線 |
中間評価調書(PDF:321KB) |
| R4 | R8 |
産業・雇用を支え活力ある地域社会を 形成する道づくり計画 |
長野県・上田市 |
原峠線 |
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| R4 | R8 |
地域が元気で時代にあった 安全・安心なまちづくり計画 |
長野県・阿南町 |
大沢線 |
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| R4 | R8 |
「緑は命の源」山と里をつなぐ 産業ネットワークづくり計画 |
長野県・高森町 |
不動滝線 二又沢線 |
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| R4 | R8 |
産業と雇用を交流で生み出す 村づくり計画 |
長野県・喬木村 |
大島氏乗線 大島線 |
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